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		<title>www.sgbern.ch: News</title>
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		<description>News von der Segelfluggruppe Bern</description>
		<language>de-ch</language>
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			<title>www.sgbern.ch: News</title>
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			<description>News von der Segelfluggruppe Bern</description>
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		<lastBuildDate>Sun, 05 Sep 2010 20:51:00 +0200</lastBuildDate>
		
		
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			<title>New pics, same story</title>
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			<description></description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<category>Flugberichte</category>
			
			
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 20:51:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Aussichtsflug am 3. September</title>
			<link>http://www.sgbern.ch/index.php?id=44&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=90&#38;cHash=75d7a879c7f65149a47390fdc7a5626e</link>
			<description>Grosse Strecken sind thermisch im September kaum mehr möglich - die Wetterfenster sind im...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;">Grosse Strecken sind thermisch im September kaum mehr möglich - die Wetterfenster sind im allgemeinen zu kurz. Jedoch: schöne Flüge sind allemal möglich. Nach einem Schlepp ins Simmental mit etwas Umweg wegen tiefliegender Feuchtigkeit gelang ein wunderschöner Genussflug. Hier ein paar Eindrücke.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
			<category>Flugberichte</category>
			
			<author>peter_ryser@yahoo.de</author>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 08:11:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Strecke im September</title>
			<link>http://www.sgbern.ch/index.php?id=44&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=89&#38;cHash=bf8a5ef0349d8895d85bd82f17fa8980</link>
			<description>Die Meteo versprach schwache Bedingungen am 3. September, aber immerhin. Die Motorgestützte...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;">Die Meteo versprach schwache Bedingungen am 3. September, aber immerhin. Die Motorgestützte Annäherung an den Jura bei Lignières&nbsp;bestätigte die geringen Erwartungen:</p>]]></content:encoded>
			<category>Flugberichte</category>
			
			
			<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 09:28:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Anmeldung zur Intensivwoche 3 vom 27. September bis 1. Oktober 2010</title>
			<link>http://www.sgbern.ch/index.php?id=44&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=51&#38;cHash=89d38ea8ff27c962bbb140aadaaa8068</link>
			<description>Liebe SchülerDie männliche Form ist, wenn ich die Vornamen alle korrekt interpretiere, leider...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="align-left" style="margin:0 0 0 0;"><b>Liebe Schüler</b><br /><br />Die männliche Form ist, wenn ich die Vornamen alle korrekt interpretiere, leider richtig. Der beste Weg, dass wir auch flugbegeisterte Pilotinnen gewinnen, sind ebenso begeisterte Piloten. Bevor ich zum Thema komme, deshalb der Aufruf: Werbt für euren Sport!<br /><br />Jetzt aber: Vom 27. September bis 1. Oktober (Mo-Fr) findet unter der kundigen Leitung von FL Hannes Beutler die letzte Intensivwoche in diesem Jahr statt. <br /><br />Das ist ein MUSS für alle, die kurz vor der Prüfung stehen und zur erfolgreichen Absolvierung den letzten Schliff brauchen.<br /><br />Und das ist ein MUSS für alle, die motiviert für die nächste Saison in die Winterpause gehen wollen. Daher: bitte den Talon ausfüllen und schnell an Hannes Beutler schicken. Damit weiss er, auf was er sich freuen kann. <br /><br />Als Vorankündigung: Ich werde in der Winterpause eine kleine Umfrage starten. Ziel: Bestandesaufnahme. Wer ist wie weit oder wer ist<br />überhaupt noch dabei? Das ist wichtig, damit wir die Kapazitäten für die nächste Zeit planen können. <br /><br />Gut Flug - und mit bestem Gruss<br />Marcus Moser<br /><br /><a href="fileadmin/uploads/Ausbildung/Kurse/intensivwochen/Anmeldeformular_IW_10_3.doc" title="Leitet Herunterladen der Datei ein" class="download" >Anmeldeformular im Word-Format</a><br /><br /><a href="fileadmin/uploads/Ausbildung/Kurse/intensivwochen/Anmeldeformular_IW_10_3.pdf" title="Leitet Herunterladen der Datei ein" class="download" >Anmeldeformular im pdf-Format</a><br /></p>]]></content:encoded>
			<category>Flugberichte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Zweite DG-300 verkauft &gt; Login</title>
			<link>http://www.sgbern.ch/index.php?id=44&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=86&#38;cHash=fb07e307e4385578799b87e1a75d9e21</link>
			<description></description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<category>Intern</category>
			
			
			<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 10:19:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Try it or leave it</title>
			<link>http://www.sgbern.ch/index.php?id=44&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=84&#38;cHash=d7e28decaf8bc5b8fb2ae6ab43f81dbb</link>
			<description>Das Wochenende vom 21./22. August</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><span style="FONT-FAMILY: Arial">Das Wochende war geprägt von feuchter Luft und entsprechend schwachen Bedingungen Am Samstag konnte das Seeland mit Maximalhöhen von 1400m gequert werden, wobei über Cressier ausser Chemieduft nichts mehr zu holen war und aus 1100m ein kurzer Kraftflug eingeleitet werden musste. Jenseits der ersten Krete war dann die vereinigte Crew von Courtelary anzutreffen, die an einigen Stellen friedlich vereint drehte. Dies versprach wenig Gutes, es ging allen im Wesentlichen ums Obenbleiben, obschon es gelegentlich einen guten Lift gab, allerdings nur knapp über das Relief. Diese Ausgangslage bot Gelegenheit zu Studien, wie sich die BKB den Atomausstieg vorstellen.</span></p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
			<category>Flugberichte</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 20:16:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Windentage Yverdon 2010</title>
			<link>http://www.sgbern.ch/index.php?id=95</link>
			<description></description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<category>Flugberichte</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 23:48:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Ambrilager vom 30.8 - 5.9</title>
			<link>http://www.sgbern.ch/index.php?id=44&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=81&#38;cHash=cf8c602a48259445ecb8093254d03374</link>
			<description>Für alle kurzentschlossenen die z.B. die Windeneinweisung machen möchten gibt es noch die...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;">Für alle kurzentschlossenen die z.B. die Windeneinweisung machen möchten gibt es noch die Möglichkeit am&nbsp;Ambrilager teilzunehmen!</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;"><b>Drei Mitglieder der SG Bern sind bereits angemeldet. Weitere Teilnehmer sind aber herzlich willkommen.</b></p>
<p style="margin:0 0 0 0;">&nbsp;</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Alle weiteren Infos auf der <a href="http://ambri.sgaarau.ch/index.php" title="Öffnet externen Link in neuem Fenster" target="_blank" class="external-link-new-window" >Homepage des Ambrilagers</a></p>]]></content:encoded>
			<category>Anlässe</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 17:55:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Juraflug</title>
			<link>http://www.sgbern.ch/index.php?id=44&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=80&#38;cHash=37a4269331b3c047cc384544b1fee2a2</link>
			<description>Am 9. August polierten Pesche und Role den Jura zwischen Oyonnax und Säckingen. Die Streckenflüge...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;">Die Alpen wollen einfach nichts von uns wissen! Die zu tiefe Basis erlaubt auch heute keinen Hochalpengenuss. Eine schöne Wolkenoptik ermuntert uns zu einem Juraschlepp. So kommt der neue Robinmotor zu seinen geforderten 20 Schleppminuten.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;"> Die Schichtung der Atmosphäre ist inhomogen, verschiedene Basishöhen zwischen 1900 und 2300m/M und Aufwinde, die einfach aufhören, erleichtern den Flug nicht gerade.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Ein spannender Flug, ein wenig Hoffnung auf einen Alpenflug bleibt trotzdem noch.</p>
<p style="margin:0 0 0 0;">Bericht von Roland Bieri</p>]]></content:encoded>
			<category>Flugberichte</category>
			
			
			<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 12:10:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Fliegen und gewinnen: Zwischenstand</title>
			<link>http://www.sgbern.ch/index.php?id=44&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=79&#38;cHash=78d0a3e54fb682aa7eca3a35b03d4081</link>
			<description>Hier ist der Zwischenstand unseres internen Wettbewerbes nach dem 8. August: </description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="margin:0 0 0 0;"><br /></p><table style="border-collapse: collapse;" width="252" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" height="357"><col style="width: 110pt;" width="147" />  <col style="width: 60pt;" width="80" />  <tbody><tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt; width: 110pt;" width="147" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Ryser P</p></td>   <td class="xl69" style="width: 60pt;" width="80" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">614.69</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Walther Ch.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">566.03</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Kobel E.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">439.07</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Gerber B.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">373.41</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Krebs F.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">345.62</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Walther A.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">337.95</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Wenger K.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">327.09</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Bieri R.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">271.78</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Meyr H.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">259.90</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Lacher P.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">244.94</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Schläppi Ch.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">178.23</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Rettenmund J</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">117.70</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Werro R.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">101.92</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Hammerschlag Ch.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">86.16</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Hausammann I.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">77.09</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Blank R.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">70.59</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Husy U.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">63.26</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Nydegger S.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">62.66</p></td>  </tr>  <tr style="height: 15pt;" height="20">   <td class="xl68" style="height: 15pt;" height="20"><p style="margin:0 0 0 0;">Puyo W.</p></td>   <td class="xl69" align="right"><p style="margin:0 0 0 0;">25.26</p></td>  </tr> </tbody></table><p style="margin:0 0 0 0;">Ich erinnere gerne daran, dass hier 30 bzw. 15 Schleppminuten zu gewinnen sind! Es geht um den Endspurt: noch die beiden nächsten Wochenenden zählen, dann folgt die Schlussabrechnung.</p><table style="border-collapse: collapse;" width="173" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" height="380"><tbody><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td></tr><tr style="height: 15pt;" height="20"><td></td><td class="xl67" style="height: 15pt;" height="20"></td><td class="xl68" align="right"></td>  </tr> </tbody></table>]]></content:encoded>
			<category>Intern</category>
			
			
			<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 10:48:00 +0200</pubDate>
			
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